Губернатор Александр Гусев провел в Правительстве области совещание по вопросу оптимизации работы районных комбинатов благоустройства Воронежа. Реформа работы комбинатов стартовала в конце 2024 года для повышения качества уборки городских улиц на основе изучения опыта других регионов.
— Мы договаривались, что наши действия должны привести не к косметическим изменениям, а к перезагрузке всей системы, связанной с содержанием городских территорий. То, что уже сделано, дало некоторый положительный эффект, но пока он далек от наших ожиданий, — открывая совещание, отметил Александр Гусев. — Время для доработок есть до напряженного зимнего периода. Техника в комбинатах уже появилась, зарплаты выросли, теперь нужно повышать ответственность.
Доклад о ходе реформы представил глава города Сергей Петрин. С 1 апреля в Воронеже внедрена новая система содержания улично-дорожной сети и благоустройства территории. Уже проведено обучение работников и скорректирована нормативная база. Изменена схема содержания автодорог: теперь комбинаты благоустройства контролируются управлением дорожного хозяйства городской администрации, а не руководящими комбинатами управами районов. Это позволяет не только избежать необъективности оценки, но и централизовать функции управления.
Также благодаря реформе исключается простой коммунальной техники: теперь освободившиеся силы из одного района направляются на уборку участков в других. На базе управления дорожного хозяйства мэрии сформирована группа мониторинга, которая фактически выполняет функции диспетчерской службы: она выявляет дефекты на улицах города (повреждение дорог, дорожных знаков, тротуаров и т.п.), определяет приоритетность работ и распределяет их между исполнителями.
В будущем работу группы мониторинга планируется дополнить или заменить искусственным интеллектом. Сейчас с его помощью на улицах города уже выявляются недостатки, информация систематизируется и передается для анализа профильных структур мэрии. Уже заключен муниципальный контракт на аренду соответствующего оборудования на три месяца, первые результаты использования искусственного интеллекта будут анализироваться осенью.
Изменился и процесс приемки работ. Утверждены критерии оценки качества уборки, комиссии ежедневно осматривают улицы и оценивают результат по балльной системе. Сотрудники комбинатов, получивших максимальные баллы, премируются. Если какой-то из комбинатов демонстрирует неудовлетворительные результаты, он лишается части средств, и они могут направляться на закупку малой коммунальной техники или премирование работников, показавших высокие результаты на других направлениях.
Уже закупается дополнительная техника для частичной замены ручного труда. В предстоящий зимний период с учетом положительного опыта тротуары на центральных улицах города будут обрабатывать сухим реагентом, чтобы сократить количество песка.
Усиливается кадровый состав комбинатов. Вместо ряда узких специалистов введены более универсальные должности. Предусмотрено обучение персонала второй специальности за счет работодателя. Пока сохраняется проблема нехватки водителей, но им уже повышена заработная плата (сейчас в среднем она составляет 92 тыс. рублей), предоставляется служебное жилье.
— Также будем активнее штрафовать за выявляемые нарушения в сфере содержания территорий и несвоевременно приведенные в соответствие люки и разрытия на улично-дорожной сети. Для этого у нас в сентябре вступают в силу изменения в правила благоустройства, — отметил Сергей Петрин.
— Теперь важно, чтобы руководители управ не снимали с себя ответственность. Вопросы благоустройства остаются именно в их ведении, а комбинаты — лишь исполнители. Прошу повышать ответственность управ, а также оперативность работы комбинатов, — призвал Александр Гусев.
