14 октября в Воронеже в рамках федерального форума «Сообщество» работала делегация Общественной палаты России. Представители региональных общественных объединений и эксперты в сфере транспорта изучили состояние транспортной системы города и области. В программу визита вошли осмотр нового терминала международного аэропорта имени Петра I и проверка городских пассажирских маршрутов.
Терминал внутренних авиалиний аэропорта достроен летом 2024 года. Его архитектурное оформление выполнено в стилистике Петровской эпохи. Как рассказал гостям генеральный директор аэропорта Роман Фроленко, площадь здания составляет 13,7 тыс. кв. метров, пропускная способность – до 600 пассажиров в час, или около 2 млн человек в год. В терминале полностью установлено оборудование, завезена мебель и оформлены зоны ожидания.
Во время строительства была благоустроена прилегающая территория: оборудованы просторные парковки, улучшены подъездные пути, создается современная система навигации.
– Сейчас у нас нет задачи проверять работу объекта. У нас есть задача посмотреть, что было сделано за последние два года в Воронеже и области в части развития объектов транспортной инфраструктуры. Рано или поздно аэропорт будет открыт, поэтому необходимо оценить его готовность, чтобы устранить мелкие неполадки заранее. На самом деле мы видим, что руководство воздушной гавани очень ответственно подходит к этому процессу. Аэропорт готов принимать пассажиров. Есть и недочеты. Например, мы не сразу разобрались, как заехать в аэропорт, поэтому здесь, наверное, потребуется дополнительная навигация. Важный момент – работа общественного транспорта до аэропорта, чтобы маршруты были доступными для жителей, – отметил заместитель председателя Общественного совета при Минтрансе РФ Илья Зотов.
Особое внимание делегация уделила комнате матери и ребенка – одному из уникальных объектов терминала. Здесь есть игровая зона, спальные комнаты и место для кормления.
– Сегодня демографический вопрос стоит в Российской Федерации очень остро. И такую комнату матери и ребенка я не видела ни за границей, ни в Москве. Я думаю, когда аэропорт будет открыт, он будет принимать огромное количество туристов. Воронежская земля – это удивительная земля, есть что показать людям, есть исторические и культурные кластеры. Есть отличные условия для отдыха выходного дня для семей с детьми. Отдельно отмечу низкие стойки регистрации для людей с ограниченными возможностями. Кроме того, есть приспособления для слабовидящих, слабослышащих, колясочников. В аэропорту Воронежа очень много современных и логичных решений, – поделилась эмоциями член Общественной палаты РФ (Республика Татарстан) Ольга Павлова.
О готовности транспортной системы региона к открытию аэропорта рассказал заместитель министра промышленности и транспорта Воронежской области Максим Захаров.
– Сейчас от аэропорта ходит прямой маршрут №120а. Понятно, что пока на него нагрузка минимальная и он больше работает как вспомогательный. Как только произойдет открытие аэропорта, мы будем смотреть пассажиропоток. Перенастроить выпуск автобусов и заключить дополнительное соглашение с перевозчиком не составит проблем, но для этого нужно смотреть время отправления и количество рейсов, – рассказал замминистра.
Общественники также протестировали несколько городских маршрутов – от аэропорта до улицы Космонавтов и Центрального автовокзала. Они отметили положительные изменения: появление выделенных полос, обновление подвижного состава и модернизацию инфраструктуры остановок.
– В работе общественного транспорта важна единая льготная политика для жителей. Было бы правильно, чтобы и у студентов, и у школьников, и у пенсионеров были льготы. Второй важный момент – это качество управления транспортом, это стиль вождения, это соблюдение правил дорожного движения и скоростного режима. Конечно, нужно проводить дисциплинарную работу с водителями. Подъезды к остановкам тоже следует более системно наладить, потому что видел пенсионеров, которым неудобно выходить из автобуса на середину дороги. Казалось бы, эти вопросы очень базовые и понятные, но хотелось бы конкретных решений, – считает заместитель председателя Общественного совета при Минтрансе Илья Зотов.
Воронеж продолжает обновлять транспортную систему: на ключевые маршруты приобретаются автобусы большого и особо большого класса, что повышает провозную способность и частично компенсирует дефицит кадров. Региональные власти совместно с Минтрудом прорабатывают программы бесплатного переобучения водителей.
Работа делегации стала частью подготовки к основным событиям форума «Сообщество», которые пройдут сегодня, 15 октября. Участников ожидают 16 тематических секций и пленарное заседание с участием федеральных и региональных экспертов.
Фото: Константин Толоконников